峨边新闻网讯（耍惹乌沙 记者 卜劲宇）为深入贯彻习近平总书记关于烈士褒扬工作的重要指示精神，落实党中央、国务院关于弘扬英烈精神、关爱烈士家属的决策部署，纪念成昆铁路建成通车55周年。9月30日，北京缘梦公益基金会联合中央广播电视总台四川总站、四川省退役军人事务厅等有关部门走进峨边，共同开展主题为“铁血丰碑·致敬成昆”的9·30烈士纪念日关爱成昆铁路建设者暨为烈士寻亲活动。
成昆铁路的修建决策始于20世纪50年代，1970年7月1日建成通车，全长约1096公里。穿越被称为“地质博物馆”的复杂地质大断裂带，设计难度和工程艰巨性均属前所未有，凝结了无数建设者的汗水与智慧。中央广播电视总台四川总站记者就当年修建铁路的恶劣环境、施工难度、生活条件等，对峨边参与建设成昆铁路的老兵们进行了深入采访。
回忆起建设成昆铁路的牺牲与艰险，成昆铁路建设者者何学贵至今眼含热泪。他清晰地记得，一块一立方米的巨石从后山垮塌，正中邻班帐篷。“三位战友都在里面，”何学贵沉痛地说，“一位战友筷子上的肉还没吃到嘴里，人就没了。”然而，死亡的威胁并未让筑路大军退缩。“我们心里没有‘退堂鼓’这三个字，”他目光坚定，“就是全心全意为人民服务，响应毛主席号召，抢通‘三线’。完不成任务，我们绝不离开工地。”
据了解，当年约有36万军民参与建设，超过2000人牺牲，沿线建有22座烈士陵园。其中，峨边烈士陵园就有45位烈士长眠于此。
“那个时候送走一个战友，全员都要哭，牺牲一个战友大家哭得更凶，我今天看到这些“墓碑”，我心里非常不舒服，安息吧战友们，安息了。”回忆起战友牺牲的场景，成昆铁路建设者张柏洪历历在目，不禁落泪。
当天，中央媒体还对峨边2025年烈士纪念日向人民英雄敬献花篮仪式进行了直播报道。
编辑：阿左挖提
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